拋丸機(jī)用于去除鑄造、鍛造零件等粘砂和氧化皮。丸砂主要用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪拋出，高速撞擊零件表面，滿足表面處理要求。丸砂速度一般為50?！玪00nds。

　　隨著國際壓載艙涂層新規(guī)范的正式頒布，船板涂層的要求和標(biāo)準(zhǔn)明確納入船級(jí)條件。為了保證船體結(jié)構(gòu)的安全，對(duì)船板涂層的防腐性能和使用壽命有了更高的要求。

　　新造船涂料的配套設(shè)施和涂裝施工質(zhì)量控制有更嚴(yán)格、更明確的指南。因此，上海應(yīng)解決拋丸機(jī)鋼板強(qiáng)度的一些技術(shù)問題，這涉及到拋丸速度、質(zhì)量等技術(shù)細(xì)節(jié)。工程師需要涉及更合理的拋丸機(jī)結(jié)構(gòu)。為了滿足發(fā)展需要，工程師們不斷改革拋丸機(jī)的結(jié)構(gòu)，大限度地適用于各行業(yè)。.

　　其中，滾筒通過拋丸機(jī)在船舶、高鐵建設(shè)和化工機(jī)械中發(fā)揮著重要作用，屬于平面滾筒;運(yùn)行速度為無級(jí)變頻調(diào)速，每米承重1000公斤。

　　注意：輥道總長度為37.5米，輥道間距為800-1000毫米。

　　驅(qū)動(dòng)裝置

　　滾筒驅(qū)動(dòng)采用柔性角傳動(dòng)，通過行星減速器傳動(dòng)裝置獲得所需的速度，驅(qū)動(dòng)滾筒上的清潔工件，驅(qū)動(dòng)鏈輪通過鏈條拖動(dòng)，沿軌道連續(xù)行駛。

　　采用特殊的高強(qiáng)度輥道。φ由152mm無縫鋼管精制而成，負(fù)荷1000KG/M。輸送輥道由輸入輥道、拋丸室輥道和輸出輥道組成。

　　輸入輸出輥軸均采用碳鋼無縫鋼管和調(diào)質(zhì)軸頭焊接而成。外觀和安裝尺寸焊接后，加工保證了1T//的承載載荷。m，同軸度也得到保證。

　　室內(nèi)滾道采用高鉻鉬特鐵保護(hù)套加工后熱處理，有效延長使用壽命，降低維護(hù)率。兩端軸承采用迷宮保護(hù)，消除了灰塵和破碎彈丸的入侵，提高了軸承的使用壽命。